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卡丁車(chē)輪胎比一般車(chē)上的車(chē)胎要小得多?？ǘ≤?chē)輪圈一般由壓鑄鋁，鋁或復(fù)合材質(zhì)做成。車(chē)胎能夠支撐點(diǎn)超出2g（20m/s2）的拐彎力，但實(shí)際在于汽車(chē)底盤(pán)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的設(shè)定。一些輪胎生產(chǎn)商，如普利司通輪胎，鄧祿普和Maxxis會(huì)生產(chǎn)制造卡丁車(chē)輪胎。也有一些技術(shù)專(zhuān)業(yè)的卡丁車(chē)輪胎生產(chǎn)商，例如MG，MOJO，Vega，Hoosier和Burris。

與別的跑車(chē)相近，卡丁車(chē)輪胎有不一樣的種類(lèi)，融入不一樣的標(biāo)準(zhǔn)：

·光潔，干躁的跑道。光潔的卡丁車(chē)輪胎有很多不一樣的秘方，使其從十分綿軟（抓耕地強(qiáng)但不耐磨損）到十分硬實(shí)（游戲娛樂(lè)和租用卡丁車(chē)，抓耕地更小但使用壽命更長(zhǎng)）。在世界級(jí)其他賽事中，由于賽車(chē)手能夠隨意選擇車(chē)胎而且由于每場(chǎng)賽事的延遲時(shí)間很短（數(shù)最多10到20分鐘），因此 這種跑車(chē)一般應(yīng)用最綿軟的車(chē)胎。

·雨天或“潮濕”的跑道?！坝晏ァ笔菐Ч軠系模删d軟的化學(xué)物質(zhì)做成，比光胎的更窄。并不是全部跑車(chē)都容許應(yīng)用雨胎。

·獨(dú)特種類(lèi)。比如用以冰涼標(biāo)準(zhǔn)的硬刺車(chē)胎，或用以高抓耕地土壤/黏土高速路的“管溝”。像Hoosier和Burris那樣的車(chē)胎生產(chǎn)商也生產(chǎn)制造了一些稍大的管溝車(chē)胎，僅用以土壤跑道。

涼車(chē)和熱車(chē)后輪胎胎壓也會(huì)各有不同，一般約為，冷：8-13psi；熱：10-14psi。卡丁車(chē)的車(chē)胎尺寸一般在11寸上下。

以上就是卡丁車(chē)輪胎的差別了，無(wú)論是汽油卡丁車(chē)還是電動(dòng)卡丁車(chē)輪胎都是可以選擇以上材質(zhì)的。